华为最早深度参加、遥遥领先的智能座舱和智驾、精准的商场定位和猛如虎的商场体现。

  车子前脸仍是了解的贯穿式灯组，调配封闭式格栅，和自家大哥问界M9比起来，观感乃至还精约一些。

  但从网上曝光的内饰谍照能看到，问界M8好像也采用了三联屏规划，支撑AR-HUD。

  我有种预见，到时候问界M8上市后，要是价格跟抱负L8差不多，估量能从抱负手里抢走不少车主。

  另一方面也是华为系车子的智驾、智能座舱体会仍是职业榜首队伍的存在，舒适性装备也一点不缺。

  动力装备方面，现在问界M9却是只申请了增程版，搭载1.5T增程器和165kW/227kW前后双电机。

  我感觉问界要是再卷一点，后续可彻底给问界M8出个ADS根底版，去掉激光雷达，价格进一步降个小几万。

  OK，关于问界M8到现在为止的中心装备、外观和各方面细节，到这就聊得差不多了。

  它有着问界M9的旗舰级规划、和问界M9势均力敌的空间尺度，以及华为智能化拉满的ADS加持。